Желание вырваться из оков наемного труда и начать зарабатывать самостоятельно давно меня не покидало. Я, ипотечник, вечно искавший дополнительные источники дохода, и мой друг, мастер на все руки, но также испытывавший финансовые трудности, решили объединить усилия. Весной 2017 года мы наткнулись на идею, которая казалась золотой жилой: производство тротуарной плитки прямо в гараже.
Логика была проста: гараж у друга есть, он умеет работать руками, а технология изготовления не выглядела сложной. После недолгих обсуждений за кружкой пива мы приняли судьбоносное решение — «давай попробуем». Мы распределили роли: я отвечал за финансирование, закупку материалов из Санкт-Петербурга и продажи, а мой компаньон взял на себя весь производственный процесс, оборудование и предоставил гараж.
На старте проект казался простым и перспективным. В голове уже рисовались картины успеха — «легкие деньги, делай да продавай». Однако реальность быстро внесла свои коррективы.
Мы начали с энтузиазмом: я заказал первые 30 форм, цемент и щебень, а друг смастерил вибростол. Выбрав самый бюджетный метод — вибролитье, мы столкнулись с первой серьезной проблемой.
Проблема №1: Неподходящие условия
Гараж размером 4x6 метров оказался тесным, темным и с высокой влажностью из-за плохой вентиляции. Ранняя весенняя погода только усугубляла ситуацию. Раствор сохнул мучительно долго — до 4 дней на одну партию. Попытка ускорить процесс с помощью пластификаторов дала лишь незначительный эффект.
Проблема №2: Масштабирование и логистика
Чтобы выйти на серьезные объемы продаж, нужны были квадратные метры плитки, а мы были ограничены количеством форм и площадью гаража. Пришлось докупать формы и сооружать стеллажи для хранения. Но больше продукции означало еще более долгую сушку в сыром помещении. Обогрев гаража был экономически нецелесообразен.
Проблема №3: Сырье и пространство
Покупка песка и щебня в мешках оказалась дорогим удовольствием. Мы стали добывать песок самостоятельно на заброшенных стройках, нагружая им свои легковые машины. Но гараж, и без того забитый оборудованием, формами и личными вещами, теперь был завален еще и мешками с песком, готовой и сушащейся продукцией. Процесс встал из-за нехватки места и постоянной необходимости искать сырье.
Проблема №4: Финансовая дыра и поиск нового места
Стало ясно, что для рентабельности нужно закупать песок самосвалами, а не мешками. Но для этого требовалось новое, более просторное помещение. Рассматривались варианты с арендой или переездом на заброшенную дачу друга, что влекло за собой новые расходы на обустройство. К этому моменту я уже только вкладывал деньги: в бензин (гараж был в 60 км от меня), материалы, рекламу и даже на мелкие расходы для друга. Прибыли не было видно.
Проблема №5: Неполный ассортимент и новые затраты
Анализ рынка показал, что одной плитки мало — клиентам нужны бордюры. Пришлось срочно закупать новые формы и арматуру для прочности. Это вылилось в дополнительные траты и снова уперлось в проблему хранения длинных металлических прутьев.
Проблема №6: Конкуренция и логистика доставки
Мы осознали, что конкурируем с крупными компаниями, которые предлагают не только широкий ассортимент и цвета, но и доставку, и монтаж. Наш «парк» — старый внедорожник друга, вечно ломавшийся, — был ненадежным решением. Аренда газели съедала бы всю маржу. К тому же тяжелые бордюры и плитка были неудобны для перевозки малыми партиями.
Вопрос рентабельности вставал все острее. Друг, которому нужно было на что-то жить, начал искать постоянную работу. Мои вложения, частично взятые из ипотечных денег, превращались в финансовую обузу.
Единственный заказ и итоговый вердикт
Через «сарафанное радио» к нам пришел первый и единственный клиент. Друг сам доставил и уложил плитку с бордюрами, заработав около 9000 рублей. Эти деньги я ему и оставил, понимая, что основную работу выполнил он. Этот случай лишь подтвердил наши опасения.
Мы пришли к выводу, что наш «гаражный» бизнес нежизнеспособен. Чтобы сделать его рентабельным, требовались серьезные вложения: просторное отапливаемое помещение, закупка сырья оптом, надежный транспорт, расширение ассортимента. Ни у кого из нас таких средств не было. Наступающая зима ставила крест на производстве в неотапливаемом гараже.
Мы приняли решение закрыть проект. Я потратил кучу денег, но приобрел бесценный опыт. Формы остались другу для личных нужд. Ирония судьбы настигла нас зимой, когда тот самый первый клиент сообщил, что часть плитки потрескалась на морозе и потребовал замены. На этом наша предпринимательская эпопея окончательно завершилась.
#бизнес идея #бизнес в гараже #как заработать #как заработать деньги #предпринимательство #предпринимательская деятельность #тротуарная плитка #бизнесмены
Обратите внимание: Как разработать и использовать бизнес-план.
Больше интересных статей здесь: Бизнес.
Источник статьи: Бизнес в гараже на тротуарной плитке. Рассказываю как я просчитался и вместо прибыли сработал в минус.
