Среди многих людей бытует стереотипное мнение о таксистах. Их часто воспринимают как представителей низкоквалифицированного труда, считая, что их работа сводится лишь к умению «крутить баранку». Как правило, такие суждения исходят от офисных сотрудников со сравнительно небольшим заработком. Как человек, который сам работает в этой сфере, я могу с иронией согласиться: да, я таксист и умею крутить руль, но это лишь малая часть истории.
Реальная экономика за рулем
В такси идут не ради легкой жизни. Это работа, на которой можно заработать, но только ценой серьезного труда. Стандартный 12-часовой рабочий день в среднем приносит водителю около 5000 рублей. Однако это не чистый доход. Если автомобиль арендованный, сразу вычитается плата за аренду — примерно 1500 рублей. Затем идут расходы на топливо (около 700 рублей). Таким образом, на руках остается приблизительно 2800 рублей. И это без учета чаевых, которые, к счастью, иногда оставляют пассажиры, немного улучшая итоговую сумму.
Испытание характером и выносливостью
Лично я не фанатик своей профессии. Мне нравится водить, но работа постоянно испытывает на прочность. Пассажиры порой бывают невероятно невежливыми. Чтобы обеспечить семью, многим водителям приходится работать по 12-14 часов, а иногда и сутками. Особенно тяжело выслушивать претензии от «королей» эконом-класса, которые за поездку в 100 рублей ожидают сервис высшей категории. Это создает дополнительный психологический груз.
Именно поэтому я и назвал статью «Не легкие деньги». Это абсолютно точное определение.
Профессия как любая другая
В такси действительно есть возможность зарабатывать, и работа всегда найдется. Однако далеко не все пассажиры осознают, что водитель такси — такая же полноценная профессия, как менеджер, продавец, кассир или адвокат. У меня, как и у многих моих коллег, есть образование и водительские права, которые я получил, сдав экзамены. Это требует знаний и навыков.
О работе таксиста можно говорить много. Это и вопросы уважения, и условия труда, и социальное восприятие. Как вы думаете, стоит ли поднимать эти темы для более широкого обсуждения?
