В то время как в России автолюбители привыкли искать запчасти на рынках или в специализированных магазинах, в США существует уникальная и прибыльная культура — покупка деталей на так называемых «джанках». Что же это такое и как на этом можно заработать?
Junkyard (в переводе «аварийный двор» или «свалка») — это огромная территория, уставленная битыми и списанными автомобилями. Это не просто свалка, а настоящий рай для автомехаников и перекупщиков, где можно самостоятельно найти и снять практически любую деталь для своего авто.
Для знатоков посещение такого места — это увлекательная охота за сокровищами среди бесконечных рядов машин. Ключевая особенность — полная самостоятельность: вы сами ищете нужную машину и сами снимаете с неё детали, имея при себе лишь набор инструментов.
Новичков часто удивляет, откуда здесь столько автомобилей. Основной источник — страховые аукционы, куда попадают машины после ДТП, ураганов или наводнений, которые страховые компании признали нецелесообразными для восстановления.
Богатый выбор или груда металлолома?
Конечно, не все машины здесь — «золотая жила». Около половины из них — это старые, давно разобранные автомобили. Однако ассортимент постоянно обновляется, новые партии машин поступают несколько раз в неделю, так что шансы найти что-то ценное высоки.
Масштабы поражают: только для внутреннего рынка США ежегодно производится около 18-20 миллионов новых автомобилей. Старые, битые или просто отслужившие своё машины находят последнее пристанище именно на таких площадках.
Вход на территорию обычно платный, но символический — от 5 до 15 долларов. После оплаты можно приступать к поискам.
Охота за прибылью: реальные примеры
Рассмотрим, как обычный поход на «джанку» может превратиться в прибыльное предприятие.
Пример 1: Решётка радиатора VW Touareg. В одном из рядов был обнаружен битый Touareg первого поколения. Взглянув на решётку радиатора, мы сразу проверили её стоимость на eBay.
На площадке за неё заплатили 20$, комиссия eBay составила 15$. При продаже за 170$ чистая прибыль составила 135$. И это за одну деталь!
Пример 2: Блок комфорта Chevrolet Cruze. Рядом стоял Chevrolet Cruze с механической коробкой — редкость для США. С него был снят блок управления комфортом.
Проверка на eBay показала высокий спрос.
Затраты: 35$ владельцу свалки и 17$ комиссии. После продажи чистая прибыль составила 140$ всего за 15 минут работы.
Пример 3: Мультимедиа и джойстик от BMW 5 Series. Свежий «привоз» — BMW 525 — стал источником двух ценных деталей: блока управления мультимедиа и переключателя (джойстика).
После проверки цен и учета всех расходов (включая комиссию площадки и eBay) прибыль от блока составила около 100$, а от оригинального джойстика от M-версии — ещё 110$.
Пример 4: Находка дня — VW Touareg с низким пробегом. Настоящей удачей стал первый Touareg с пробегом всего в 65 000 миль. С него были сняты спидометр и блок климат-контроля.
Владелец площадки оценил обе детали в 250$. После продажи на eBay и вычета комиссии в 130$, чистая прибыль составила 270$.
Итоги дня
В конце дня мы обогатились на 750$ и получили огромный опыт в хождении по свалкам «в поисках золота».
Стоит учитывать, что все запчасти были проданы за две недели исключительно на eBay.
Обратите внимание: Счастье не в деньгах ! Счастье и деньги, совсем разные понятия..
Больше интересных статей здесь: Деньги.
Источник статьи: "Джанка" или деньги по-американски.
